ABS lodní ocelový plech
Naším cílem je stát se vaším skutečným partnerem v oblasti ocelových plechů ABS pro stavbu lodí v Číně. Gnee Steel Group se zavázala stát se světově nejkonkurenceschopnější skupinou dodavatelského řetězce, která uspokojuje různé potřeby různých zákazníků. Máme zkušený inženýrský tým, který se věnuje zdokonalování každé fáze, od vývoje produktu a zlepšování procesu až po dohled nad výrobou, abychom zajistili, že každý dodaný produkt splňuje přísné standardy kvality a výkonu. Cena je konkurenceschopná a produkt je-zaručena kvalita, což je dobrá volba pro vaši dlouhodobou-spolupráci.
Naše služby:
Ve fázi před{0}}prodeje náš tým odborníků doporučí nejvhodnější produkty podle potřeb zákazníků a poskytne podrobné technické konzultace. Během prodejního období zajišťujeme včasné dodání a poskytujeme pokyny k instalaci. Pro poprodejní-prodeje poskytujeme-dlouhodobou technickou podporu, záruční služby a náhradní díly, abychom zákazníkům pomohli maximalizovat využití produktů a zajistit spolehlivou údržbu během používání.
Naše certifikace:
Naše společnost získala certifikaci SGS. Prošli jsme také certifikací systému environmentálního managementu ISO9001 a ISO14001.
Naše kapacita:
Navázali jsme-dlouhodobou spolupráci s desítkami továren, abychom zajistili výrobu našich produktů, a náš roční objem exportu přesahuje 80 000 tun.
Kontrola kvality:
Všechny naše produkty jsou vyrobeny z nejkvalitnějších materiálů a podléhají kdykoliv tovární kontrole, kontrole nákladu.

Výhody ABS lodní ocelové desky
Vysoká pevnost:
ABS ocelové desky pro stavbu lodí mají vysokou pevnost, tah a mez kluzu, díky čemuž jsou ideální pro aplikace, jako je stavba lodí, konstrukce konstrukcí, výroba automobilů atd. Mezi výhody ocelových desek ABS pro stavbu lodí patří odolnost proti korozi; vynikající tvarovatelnost a svařitelnost.
Odolnost proti korozi:
Další výhodou ABS lodních ocelových plátů je jejich vynikající odolnost proti korozi. Lodě tráví celý svůj život vystaveny slané vodě a dalším drsným živlům, které mohou způsobit korozi a oslabení tradičních ocelových plátů.
Odolnost proti nárazu:
Lodě také riskují poškození způsobené troskami, kolizemi a jinými nehodami. ABS lodní ocelové desky mají výjimečnou odolnost proti nárazu, což snižuje riziko poškození a umožňuje bezpečný a spolehlivý provoz plavidel.
Výkon při nízkých teplotách:
Lodní ocelové plechy ABS jsou pevné, odolné proti korozi-a nárazu{1}}odolné také pro svou nízkou-teplotu. Materiál odolává extrémně nízkým teplotám, takže je ideální pro použití v polárních oblastech nebo jiných oblastech, kde jsou běžné nízké teploty.
Nákladová-efektivita:
Lodní ocelové pláty ABS jsou pro stavitele lodí nákladově-efektivní volbou. I když mohou být o něco dražší než tradiční ocelové plechy, jejich mimořádná pevnost, odolnost proti korozi, odolnost proti nárazu a nízké-teploty z nich činí investici, která se vyplatí.
Typy ABS ocelového plechu pro stavbu lodí
Běžná a vysoká-síla:
Běžné desky z ABS oceli si zachovávají dobrou svařitelnost, tvarovatelnost a houževnatost.
Vysokopevnostní{0}ocelové desky ABS:
Vysokopevnostní desky z ABS oceli nabízejí lepší pevnost v tahu, mez kluzu, lomovou houževnatost a odolnost proti únavě oproti běžným-materiálům. Tyto třídy se používají v aplikacích vyžadujících vyšší pevnost pro teplotní nebo tlakové služby, jako jsou skladovací nádrže nebo tlakové nádoby, spolu s dalšími konstrukčními součástmi, jako jsou sloupy a nosníky, kde může být faktorem lehká konstrukce.

ABS lodní ocelový plech Chemické složení a mechanické vlastnosti
|
Stupeň |
Chemické složení (%) |
||||
|
C |
Mn Větší nebo rovno |
Si |
P |
S |
|
|
ABS DH36 |
0.18 |
0.90-1.60 |
0.10-0.50 |
0.035 |
0.035 |
|
Stupeň |
Mechanická vlastnost |
||||
|
Pevnost v tahu (MPa) |
Mez kluzu (MPa) |
% Tažnost v 2 palce (50 mm) min |
|||
|
ABS DH36 |
440-590 |
315 |
22 |
-20 |
|
Vlastnosti materiálu ABS lodní ocelové desky
|
Stupeň |
Bod kluzu (ksi) |
Pevnost v tahu (ksi) |
Min{0}} % prodloužení |
|
A |
34 |
58-75 |
22 |
|
B |
34 |
58-75 |
22 |
|
D |
34 |
58-75 |
22 |
|
E |
34 |
58-75 |
22 |
|
AH36 |
51 |
71-90 |
20 |
|
DH36 |
51 |
71-90 |
20 |
|
EH36 |
51 |
71-90 |
20 |
|
FH36 |
51 |
71-90 |
20 |
Specifikace ocelových plátů ABS pro stavbu lodí
|
Položka |
ABS deska pro stavbu lodí |
|
Třída oceli |
ABS třída A, ABS třída B, ABS třída D, ABS třída E |
|
Tloušťka |
3 mm až 150 mm |
|
Šířka |
1220 mm až 4200 m |
|
Délka |
5000 mm až 18000 mm |
|
Relativní třídy oceli |
AB/A,AB/B,AB/D,AB/E,AB/A32,AB/A36,AB/A40, AB/D32,AB/D36,AB/D40,AB/E32,AB/E36,AB/E40,AB/F32,AB/F36,AB/F40 |
|
Hlavní aplikace |
Používá se především v konstrukčních aplikacích v námořním a lodním průmyslu pro čluny, lodě, malá plavidla, podpůrné konstrukce a různé typy zařízení s ABS |
|
Povrchová úprava |
Povlak, základní nátěr |
Nejlepší strategií je vyrábět ocelové plechy pro stavbu lodí válcováním za tepla nebo řízeným válcováním namísto normalizace. Vysokopevnostní ocelové plechy pro stavbu lodí o tloušťce menší než 35 mm byly vyrobeny dvou-stupňovým řízeným válcováním; vysokopevnostní lodní plechy o tloušťce větší než 35 mm se většinou vyrábějí válcováním za tepla a normalizací.
Aby byla zajištěna výkonnost vysoce-pevnostních ocelových plátů pro stavbu lodí, používá se technologie mikro-legování. Přidáním legujících prvků, jako je Nb, V a Ti do oceli, v kombinaci s řízeným procesem válcování, se zrna zjemní a zlepší se pevnost a houževnatost.

Balení a expedice ABS lodního ocelového plechu
|
Balení |
Standardní exportní balení (uvnitř: voděodolný papír, vně: ocel pokrytá pásy a paletami) |
|
Doprava |
Odesláno po silnici, po moři, po železnici |
Další servis ABS lodního ocelového plechu
|
Dodací lhůta |
7 až 15 pracovních dnů |
|
Platební podmínky |
30% TT za zálohu, 70% zůstatek před odesláním nebo LC na dohled |
|
Zásobovací schopnost |
10 000 tun/měsíc |
FAQ
















