DNV-GL Lodní ocelový plech
Váš profesionální dodavatel ocelových plechů pro stavbu lodí DNV-GL
Naším cílem je stát se vaším skutečným partnerem v oblasti ocelových plechů pro stavbu lodí DNV-GL v Číně. Gnee Steel Group se zavázala stát se světově nejkonkurenceschopnější skupinou dodavatelského řetězce, která uspokojuje různé potřeby různých zákazníků. Máme zkušený inženýrský tým, který se věnuje zdokonalování každé fáze, od vývoje produktu a zlepšování procesu až po dohled nad výrobou, abychom zajistili, že každý dodaný produkt splňuje přísné standardy kvality a výkonu. Cena je konkurenceschopná a produkt je-zaručena kvalita, což je dobrá volba pro vaši dlouhodobou-spolupráci.
Proč si vybrat nás
Naše certifikace:
Naše společnost získala certifikaci SGS. Prošli jsme také certifikací systému environmentálního managementu ISO9001 a ISO14001.
Kontrola kvality:
Všechny naše produkty jsou vyrobeny z nejkvalitnějších materiálů a podléhají kdykoliv tovární kontrole, kontrole nákladu.
Naše kapacita:
Navázali jsme dlouhodobou spolupráci-s desítkami továren, abychom zajistili výrobu našich produktů, a náš roční objem exportu přesahuje 80 000 tun.
Naše služby:
Ve fázi před{0}}prodeje náš tým odborníků doporučí nejvhodnější produkty podle potřeb zákazníků a poskytne podrobné technické konzultace. Během prodejního období zajišťujeme včasné dodání a poskytujeme pokyny k instalaci.
Výhody ocelového plechu pro stavbu lodí DNV-GL
Vysoká pevnost:Ocelová deska pro stavbu lodí má vysokou pevnost v tahu, která vydrží větší tažnou sílu bez zlomení nebo deformace. Díky tomu má loď lepší pevnost v tahu při nárazu vnějšími silami, což zajišťuje strukturální bezpečnost trupu.
Vynikající odolnost proti korozi:Vybíráme materiály s dobrou odolností proti korozi, jako je nerezová ocel s vysokou odolností proti korozi, povětrnostní ocel, hliníková slitina atd. Tyto materiály mají nízkou rychlost oxidace a vynikající obsah prvků, které mohou účinně odolávat oxidaci, korozi a dalším chemickým reakcím.
Dobrý svařovací výkon:Ocelová deska pro stavbu lodí má dobrou svařitelnost a lze ji efektivně spojovat s jinými kovovými materiály. To znamená, že během procesu svařování se ocelový plech a svařovací materiál mohou dobře stavit a vytvořit pevný svar zajišťující pevnost a těsnost svarového spoje.
Specifikace ocelových plechů pro stavbu lodí DNV-GL
|
Název produktu |
DNV-GL lodní ocelový plech |
|
Délka |
1000 mm-12000 mm nebo podle potřeby |
|
Šířka |
600 mm-3000 mm nebo podle potřeby |
|
Tloušťka |
3mm-300mm nebo dle potřeby |
|
Tolerance tloušťky |
±0,15 mm |
|
Aplikace |
Aby se zabránilo korozi trupu chemickou korozí, elektrochemickou korozí a mořským životem a mikroorganismy. Používá se při výrobě těla lodí, palub atd. |
|
Exportní balení |
Vodotěsný papír a balený ocelový pás. Standardní exportní balíček pro plavbu. Oblek pro všechny druhy dopravy nebo podle potřeby |
|
Kapacita |
250 000 tun/rok |

Ocelový plech GL je konstrukční ocel pro námořní a pobřežní strojírenství, což je v podstatě ocelový plech s nízkou-legovanou-ocelou pro námořní dopravu. ocel, jako jedna z ocelí vyšší jakosti, se používá hlavně při stavbě velkých lodí a plošin pro těžbu ropy na moři atd.
Jeho struktura se může lépe přizpůsobit drsnému prostředí, obrovskému konstrukčnímu zatížení a extrémně vysoké koncentraci napětí, obtížnosti údržby a oprav, poškození způsobeným vážnými ztrátami a dalším problémům. Ocelový plech má proto nejen vlastnosti vysoké pevnosti, houževnatosti při nízkých teplotách, nízkého uhlíkového ekvivalentu, dobrých svařovacích a zpracovatelských a tvarovacích vlastností.
Aplikace ocelového plechu pro stavbu lodí DNV-GL
Stavba lodí:Používá se pro konstrukční součásti různých plavidel, včetně trupů, palub a přepážek.
Offshore struktury:Zaměstnán při stavbě pobřežních platforem, potrubí a další námořní infrastruktury díky jejich schopnosti odolat extrémnímu počasí a korozivnímu prostředí.
Mosty:Vhodné pro stavbu mostů a další rozsáhlé{0}}stavební projekty.
Plochy jsou ohřívány v průběžné ohřívací peci, poté jsou přesně přeneseny na vstupní válečkový dopravník a bezpečně dopraveny do první válcovací stolice, kde je zahájen následný válcovací proces.
Velkou péči věnujeme také povrchové úpravě a tepelnému zpracování válcované oceli (podle toho, co je nutné pro skutečnou výrobu). Dokončení zahrnuje řadu podrobných kroků, jako je přesné řezání hlavových a zadních konců obrobků, vyrovnávání, aby byl povrch desky rovný, řezání stran, aby byly rozměry desky přesné, řezání na požadovanou délku, jasné označení pro následnou identifikaci a správu, provádění nedestruktivních testů pro kontrolu možných rizik kvality a následné přemístění hotového produktu do skladu.

Balení a expedice ocelového plechu pro stavbu lodí DNV-GL
|
Balení |
Standardní exportní balení (uvnitř: voděodolný papír, vně: ocel pokrytá pásy a paletami) |
|
Doprava |
Odesláno po silnici, po moři, po železnici |
FAQ
















