Karburizovaná deska odolná proti opotřebení 18CrNiMo7-6 je povrchově kalená ocel s výhodami vysoké pevnosti, vysoké houževnatosti a vysoké prokalitelnosti. Je široce používán v průmyslových oblastech, jako je těžba, doprava, trakce lokomotiv, zdvihání a vnitřní energie. V oceli 18CrNiMo7-6 vyrobené v určité továrně se objevuje velké množství vměstků s malým zvětšením, což vážně ovlivňuje kvalitu produktu a pověst na trhu. U vadných částí výrobku se k analýze a výzkumu používá mikroskopie s malým zvětšením, velkým zvětšením a rastrovací elektronová mikroskopie.
18CrNiMo7-6 způsob výroby plechu odolného proti opotřebení: tavení v elektrické peci → LF rafinace → VD vakuum → lití → pomalé chlazení v jámě pomalého chlazení → ohřev ocelového ingotu → kování → žíhání po kování → nedestruktivní testování → kontrola, kontrola → dodávka.
Konkrétní operace výrobního procesu jsou následující: při vsázce je množství surového železa nebo roztaveného železa větší než 30 % z celkového množství oceli; během počáteční rafinace, P Menší nebo rovno 0,010 % a T > 1580 stupňů, ocel je odřezávána; při procesu rafinace se co nejdříve vyrábí bílá pěnová struska a vzniká bílá pěna. Doba zdržení strusky je delší než 20 minut. Když [S] je menší nebo rovna 0,010 % a teplota je větší nebo rovna 1650 stupňům, použije se vakuum; ve stupni VD se vakuové čerpadlo zapíná krok za krokem, stupeň vakua dosahuje 67 Pa a udržuje se po dobu více než 15 minut, než se rozptýlí; teplota lití a rychlost lití jsou během procesu lití přísně kontrolovány a je přísně zakázáno lití 1/ Po 3 upravte průtok.
Pozorováním distribuce inkluzí ze zkušebního vzorku s malým zvětšením jsme zjistili, že částice byly velké a početné, nepravidelně uspořádané a místa, kde se inkluze vyskytovaly, nebyla pevná. Některé se objevily na hlavě ocelového ingotu, některé na konci a některé uprostřed.
Přestože proces kování způsobí akumulaci defektů vměstků ve struktuře po odlití, výskyt defektů v tak velkém množství se zpočátku potvrzuje jako problém v procesu tavení, zejména procesu dezoxidace. Z analýzy defektů vměstků je vidět, že ve zkušebním vzorku s malým zvětšením, kromě vměstků, nejsou žádné jiné defekty s malým zvětšením, jako je obecná vůl. Inkluze jsou distribuovány ve velkém rozsahu, některé jsou rozptýleny a některé jsou agregované. Hrany inkluzí jsou Základna má ostré rohy. Inspekce při velkém zvětšení také prokazuje, že částice inkluzí jsou velké velikosti, mají ostré rohy a jsou zapuštěny v matrici. Z výsledků rastrovacího elektronového mikroskopu je vidět, že kromě obsahu matrice je průměrný podíl kyslíku v defektech 54,55 %, hliníku 32,66 %, hořčíku 4.01 %, vápníku 3,74 %, křemík je 1,02 %, mangan je 0,82 % a železo je 2,67 %. Soudě podle složení vměstků jsou sekundární vměstky složeny převážně z kyslíku a hliníku a poměr kyslíku k hliníku se blíží 3:2, takže je určeno, že hlavním složením vměstků je Al2O3.
Aby se snížily vady vměstků, vědečtí výzkumníci zlepšili výrobní proces 18CrNiMo7-6 desek odolných proti opotřebení a přijali dva způsoby výroby: jedním je nepřidávat hliníkové ingoty během počátečního procesu výroby oceli a závitování a přivádět hliníkové dráty do rafinační stanice. ; Druhým je přidání hliníkových ingotů pro dezoxidaci během počátečního procesu výroby oceli a odpichu. Po dosažení rafinační stanice se doplní malé množství hliníkového drátu v závislosti na obsahu hliníku v oceli.
Výsledky procesního výzkumu ukazují:
(1) Hlavní složkou defektů vměstků v 18CrNiMo7-6 desce odolné proti opotřebení je Al2O3.
(2) Načasování dezoxidace má málo společného s tím, zda se vyskytnou defekty vměstků.
(3) Za předpokladu určitého množství hliníku na tunu oceli pomůže zvýšení množství hliníku použitého pro precipitační deoxidaci a snížení množství hliníku použitého pro difúzní deoxidaci eliminovat defekty vměstků Al2O3.
(4) Zkušenosti ukazují, že bez ohledu na to, jaký výrobní proces se použije, dezoxidace hliníku by měla být dokončena co nejdříve v rané fázi rafinace.
