GNEE STEEL je profesionální dodavatel oceli. Naše společnost již řadu let dodává ocelové materiály a různé druhy ocelových plechů v průmyslu. Kvalita našeho ocelového materiálu je vysoká, kvalita je konkurenceschopná a doba výměny je krátká. Nemusíme poskytovat suroviny, můžeme poskytovat běžné služby zpracování materiálu a zákazníkům můžeme poskytnout různé druhy zpracování a různé tvary oceli. Jsme vlastním-zpracovatelským centrem,-jednotným-prodejním oděvním servisem, rodinným-podnikem a bohatým dodavatelem oceli. Přijmeme jakékoli dotazy třetích stran, certifikaci produktu a přivítáme vás v naší společnosti.
AH36 a DH36 jsou obě třídy oceli pro stavbu lodí s vysokou-pevností specifikované americkým úřadem pro lodní dopravu (ABS). I když sdílejí některé podobnosti, existují klíčové rozdíly mezi AH36 a DH36:
Chemické složení:
AH36: Chemické složení AH36 zahrnuje maximální obsah uhlíku 0,18 %, obsah manganu v rozmezí 0,90-1,60 % a maximální obsah fosforu a síry každý 0,035 %.
DH36: DH36 má podobné chemické složení jako AH36, s maximálním obsahem uhlíku 0,18 %, obsahem manganu v rozmezí 0,90-1,60 % a maximálním obsahem fosforu a síry 0,035 % každý.
Pevnost v tahu:
AH36: Minimální pevnost v tahu AH36 je 490-620 MPa (megapascalů), v závislosti na tloušťce materiálu.
DH36: DH36 má také minimální pevnost v tahu 490-620 MPa, podobně jako AH36, s variací na základě tloušťky materiálu.
Mez kluzu:
AH36: Minimální mez kluzu AH36 je 355 MPa.
DH36: DH36 má také minimální mez kluzu 355 MPa, což odpovídá AH36.
Charpy V-test nárazu vrubem:
AH36: AH36 podstupuje Charpyho V-vrubový nárazový test při -20 stupních (-4 stupně F) a má minimální průměrnou energetickou hodnotu 34 Joulů při této teplotě.
DH36: DH36 musí projít zkouškou Charpyho V-vrubového nárazu také při -20 stupních (-4 stupních F) s minimální průměrnou hodnotou energie 34 Joulů.
Stručně řečeno, AH36 a DH36 jsou obě třídy vysokopevnostní oceli pro stavbu lodí s podobným chemickým složením, minimální mezí kluzu a požadavky Charpyho V-vrubové rázové zkoušky. Klíčový rozdíl spočívá ve specifikovaném rozsahu pevnosti v tahu, který se může lišit v závislosti na tloušťce materiálu. Při výběru mezi AH36 a DH36 pro aplikace na stavbu lodí je důležité konzultovat konkrétní normy a specifikace, jako jsou pravidla a směrnice ABS, abyste získali přesné informace.
