Charakteristika výroby oceli pro offshore strojírenství v zahraničí
1) Multifunkční odrůdy: ocelové plechy pro pobřežní plošiny mohou být dodávány v sérii, jako jsou vysokopevnostní ocelové plechy, ocelové plechy pro velkosériové energetické svařování, ocelové plechy odolné proti nízkým teplotám a mořské vodě a další řady odrůd, aby dosáhnout plného rozsahu nabídky.
(2) Technologie zpevnění tepelně ovlivněné zóny svařování: Zahraniční ocelářské podniky vyvinuly svou vlastní jedinečnou technologii zpevnění tepelně ovlivněné zóny svařování, jako je technologie JFE-EWEL společnosti JFE a technologie HTUFF společnosti Nippon Steel Company.
(3) Vytvoření jedinečných norem pro podniky: Kromě zahraničních ocelářských podniků mohou vyrábět ocelové desky pro pobřežní plošiny podle společných norem, vytvořily také podnikové normy s přísnějšími požadavky na výkon a speciálnějším aplikačním prostředím.
(4) Implementace strategie patentové ochrany: zahraniční ocelářské podniky aktivně provádějí mezinárodní patentovou úpravu offshore platformové oceli, přičemž věnují zvláštní pozornost žádostem o patenty v Číně, se záměrem vytvořit technické překážky pro čínské ocelářské podniky a dosáhnout účelu snížení konkurenceschopnosti čínské offshore platformové oceli.
Kromě toho je konstrukce plošiny na moři velmi velká svařovací konstrukce, která má přísnější požadavky na svařovací výkon oceli, takže příslušné normy stanoví, že horní hranice obsahu Mn u vysokopevnostní a ultravysokopevnostní pobřežní oceli je obecně 1,60 %, aby se zabránilo nebezpečí praskání během válcování za tepla a chlazení. V poslední době však lidé nově a hlouběji pochopili mechanismus působení Mn v oceli a zjistili, že Mn má podobný účinek na mikrostrukturu a chování fázového přechodu oceli jako Ni. V rané studii použití Mn místo Ni ke zlepšení houževnatosti oceli při nízkých teplotách bylo zjištěno, že austenitická ocel s obsahem Mn 18 % až 25 % má velmi vynikající houževnatost při nízkých teplotách, ale pevnost je relativně nízká. Později Niikura a Morris a kol. ukázaly, že 5Mn ocel získala vynikající rázovou houževnatost při -196 stupni po tepelném zpracování pro zjemnění velikosti zrna a zlepšení stability austenitu. Nová Fe-(15-30)%Mn-Al-Si-C TWIP ocel s vysokým obsahem manganu může zlepšit svou plasticitu (tj. TWIP efekt) přidáním vhodného množství Al nebo Si k řízení energie shlukové chyby tváření deformačních dvojčat během tváření za studena a jeho prodloužení v tahu může dosáhnout 60% ~ 95% a pevnost může dosáhnout 600~1100MPa. V posledních letech se přidávání 5 %-10% Mn do plasticity TRIP oceli vyvolané fázovou změnou dostává stále více pozornosti. V 70. letech 20. století provedl Miller výzkum nízkouhlíkové středně manganové TRIP oceli systému slitin Fe-0.1C-5Mn a stabilní obsah zbytkového austenitu dosáhl 20 % ~ 30 % prostřednictvím dvoufázové zóny žíhání a byly získány dobré mechanické vlastnosti.
Optimalizací procesu legování "Mn/C" a tepelného zpracování lze zvýšit obsah stabilního austenitu v oceli tak, aby mikrostruktura oceli při pokojové teplotě byla zachována jako "austenit + bainit/martenzit" a efekt TRIP nebo dokonce TWIP se vyskytuje ve zbytkovém austenitu při následném zpracování. Při zajištění pevnosti výrazně zlepšuje schopnost deformačního kalení, pevnost v tahu a houževnatost při nízkých teplotách a také zajišťuje nízký poměr kluzu, který nemají běžné výrobky z nízkolegované oceli. Zahraniční země urychlily výzkum a vývoj tlustých plechů z legované oceli "Mn/C" a některé vyšly z laboratoře, aby dosáhly úrovně industrializace. Například společnost PoSCO v Jižní Koreji nedávno úspěšně vyrobila 30mm vysokomanganový TWIP ocelový plech na lince válcování tlustých plechů za tepla. Očekává se, že legovaná ocel „Mn/C“ může lépe splňovat bezpečnostní požadavky hlubinných a polárních oceánských platforem díky svým jedinečným výkonnostním výhodám a je důležitým směrem vývoje oceli pro plošiny na moři.
