Deska odolná proti opotřebení je kovový materiál s vynikajícími vlastnostmi. Její výzkum a vývoj vždy patřil k důležitým tématům v oblasti zpracování materiálů. Má vysokou teplotní odolnost, velký měrný modul, vysokou měrnou pevnost, malý koeficient tepelné roztažnosti a dobrou odolnost proti únavě. Od svého vzniku v 60. letech minulého století jeho výzkum a vývoj zaznamenal velký pokrok a byl aplikován v letectví, letectví, automobilech, jízdních kolech a dalších průmyslových odvětvích. Existuje mnoho existujících procesních metod, jako je metoda přímého válcování, metoda explozivního válcování, metoda litého válcování, metoda elektromagnetického kontinuálního lití atd. Některé vady těchto metod samy o sobě způsobily, že trpí ve skutečném stavu. výroba kompozitních panelů. určitá omezení. Vzhledem k nedostatkům různých metod se do budoucna stane dlouhodobým směrem výzkumu dosažení jednoduchého procesu, pohodlné obsluhy, vysoké účinnosti, nízké spotřeby a kontinuální výroby ve skutečné výrobě.
Technologie a proces svařování jsou jedním z klíčových problémů, které je nutné vyřešit pro praktickou aplikaci kompozitních materiálů. Proto je velmi důležité studovat problematiku svařování kompozitních materiálů. Testováním struktury rozhraní, mechanických vlastností a mikrotvrdosti desky odolné proti opotřebení po pájení a válcování můžeme do hloubky porozumět reakci rozhraní desky odolné proti opotřebení a vlivu rozhraní na výkon, který poskytne další aplikaci technologie zpracování desek odolných proti opotřebení. Poskytnout teoretický základ.
Základní deska desky odolné proti opotřebení je deska A odolná proti opotřebení Q235A a kompozitní deska je deska B odolná proti opotřebení. Specifikace desky odolné proti opotřebení A jsou 300 mm × 150 mm × 10 mm a specifikace desky odolné proti opotřebení B jsou 300 mm × 150 mm × 10 mm. Dva základní materiály jsou před svařováním očištěny, omyty acetonem a vysušeny a poté je sestava svařena. Pájení bylo provedeno v odporové ohřívací peci typu RJ well s mezerou pájecího švu 0,5 mm a teplotou 900 stupňů. Po 20 minutách držení byl vyjmut. Během procesu pájení je na povrch ingotu vyvíjena síla, tlak je asi 20 až 50 MPa a ohřívací pec nemá ochrannou atmosféru.
Pájená kompozitní deska byla válcována za tepla pomocí 450 čtyřválcové válcovací stolice pro válcování za tepla. Teplota ohřevu byla 850 stupňů, rychlost snížení válcování byla 64 %, válcovací síla byla 188,8 kN a byly válcovány 4 průchody. Vzorek byl rozemlet a vyleštěn a byl použit směsný kyselý vodný roztok (50 ml kyseliny chlorovodíkové, 5 ml kyseliny dusičné, 50 ml vody) a metalografický mikroskop s obráceným systémem GX51 a elektronický skener SSX{12}}. pozorujte spojení rozhraní po pájení a válcování za tepla.
Mechanické vlastnosti kompozitní desky jsou testovány na univerzálním testovacím stroji, včetně tahových, smykových a ohybových testů, rázová zkouška je zobrazena na obrazovce JBW-500 a tvrdost kompozitní desky je testována na Tvrdoměr 430/450SVDTM Weiman. Výsledky ukázaly, že:
(1) Struktura strany desky odolné proti opotřebení na rozhraní pájené kompozitní desky je jemnozrnný austenit a některá zrna jsou dvojčata. Po válcování za tepla jsou bílé pruhy -fázového feritu; struktura strany desky odolné proti opotřebení je ferit a rovnoměrně rozložený lamelární perlit, struktura pájecího švu se skládá z eutektické struktury složené z fáze bohaté na měď, fáze bohaté na stříbro, černé fáze bohaté na měď a bílé jehly bohaté na stříbro -jako fáze.
(2) K difúzi dochází na povrchu, kde je deska odolná proti opotřebení v kontaktu s pájkou, a tloušťka difúzní vrstvy je asi 10 μm.
(3) Pevnost v tahu desky odolné proti opotřebení je vyšší než u základní desky z uhlíkové oceli. Po žíhání se snižuje jeho pevnost v tahu, pevnost v ohybu a tvrdost, zatímco se zvyšuje absorpce energie nárazu a pevnost ve smyku; mechanické vlastnosti kompozitní desky splňují požadavky použití.
